A szakértelem, a hobbi és az Ön stratégiai hatalma meghatározott szabványokat biztosít a versenyzők jövő generációi számára. Amelyek előrelépéseket mutatnak az aerodinamikában, a keresztezett energiaberendezésekben, és tanulmányozni fogják az analitikát, az algoritmus 1. lépés az autóipar technológiai innovációjának élvonalában marad. A 2007. évi 2007 -ben bejelentették, hogy az FFSA, a vadonatúj csata támogatója miatt a 2008 -as francia Grand Prix hosszú “szünetet” visel. 74 algoritmus volt a járművezetők számára Franciaországból, messze a leghatékonyabbak közül, akik Alain Prost, aki négyszer szerezte meg a nemzet sofőrök bajnokságát. Lehet, hogy Doohan lehet Gasly a vadonatúj csapattársa, miután az Esteban Ocon alpesi maradt a történelem évének megállítása előtt.
Esteban OCON – 2026
Lafitte lemondott az F1 -ről, de visszatért a versenyre, miután a srác behozta a sebét, amikor a németországi Tourenwagen kollekcióban versenyez. A hatvanöt éves korában a 2007-es és a 2008-as GT3 EU címekbe való rohanáshoz más visszatérést eredményezett. A 2021 -es böngésszen ezen a weboldalon Renault újjáélesztésében és alpesisé válhat, amelyben az OCON az első F1 versenyt állította az Alonso csapattársa használatával a magyar GP alatt. Az OCON az elmúlt néhány évben feltárta az egységes vezetést, és a Can Can 2022 -ben várhatóan más szilárd évszakokkal rendelkezik. A Prost erőfeszítéseket tett F1 embereinek kezelésére, Ligier -tól való vásárlással, és előfordulhat, hogy a Prost Grand Prix -et elvégezheti, miután csak néhány évszakot vettek fel a pénzügyi kérdések miatt.
Történelem
A vadonatúj francia F1 sofőrök, akik a vadonatúj 2021 -es szezonokat végzik, az Esteban Ocon és Pierre Gasly, az Alpesi szimbolizálása, amelyek lenyűgöző tevékenységekkel rendelkeznek a rácson, harcolnak a versenyen, és felhalmozják a jutalmazó tárgyakat az évszakokban. Esteban Ocon, a francia új képzett sofőr, a látogatókat lenyűgözheti az alpesi emberei előtti előadásaival, folyamatosan vezetve, hogy megtalálja a legjobb rangsorot a rácson. A Gasly ugyanakkor kiemelkedő erőt mutathatott volna, visszatérve az igényektől, és a dobogós megjelenés miatt aggódhat.
Az új, elismert francia érzés először történt az új Rouen-Les-Usarts személyes útáramlási körében 1952-ben, ahol öt sokkal több pillanatban tartják a második 16 évet. A Rouen egy igazán magas kamatozású rutin, amelyet az ország északi részén találnak, amelyet általában a nagysebességű kanyaroktól távolítottak el. A Reimsnek ma két egyenes volt (mint például a még hosszabb visszahúzódó hátrafelé), körülbelül három nagyon gyors kanyar, valamint 2 igazán lassú és szigorú hajtű. A verseny valójában egy klasszikus, amelynek fangio van a kiváló Maserati-ban, és a Brit Mike Hawthorn a Ferrari-n belül van, és sok idő harcot folytat a Directért, amelyben Hawthorn veszi a kockás zászlót. 1954 más különleges esemény, és ez a jelölt Mercedes visszatér a Greatest-Journey Road Race versenyre, amelyet az Alfred Neubauer ad hozzá, 2 évtizeddel azután, hogy az alapvető visszatérés a hatalmas prix versenyre-a Franciaország belsejében. Néhány győzelem után a Maserati Group első szezonjain a Buenos Aires -ben és a Salon -ban, a Fangio valójában most működik, hogy Mercedes legyen, majd ő és a te és a csapattársa, Karl Kling ténylegesen irányította az új versenyt, mindig komplex W196 -okat használva.
Amikor a Gasly javítja a műsorait, az ellenőrző listáról szóló hely lesz a későbbi, de az egyik még látható. Egy jó tragikus fagyasztás az idei japán háziorvosnál korlátozódott, amely bátorító volt, hogy kiváló karrier legyen, mivel a Bianchi több mint húsz éve lett az 1. algoritmus alapvető halálozása. Ha Bianchi 25 éve után lakott volna, akkor érdekes lett volna megfigyelni, hogy miként állt fel Vettel és esetleg Charles Leclerc felé is. Megraboltak minket a forgatókönyvtől, de hálásaknak kell lennünk, hogy az embereknek lelkes óriási készségeket kellett megtapasztalniuk.
1957 -ből 1968 -ig a körök száma váltott, és a legújabb távolságot is váltotta, ha egymás mennyiségét lefelé mutatják. A Reims egy utcai rutin, amelyet a Gueux -on belül kell megtenni, ahol a bortermelés a hely legnagyobb pénzügyi vezetési oka. Valójában az új rutin összekapcsolódott a szomszédságában három különálló közösség körül, hogy határozottan először kezdje el a versenyek rendezését 1926 -ban.
- A két hírhedten csatlakozott a McLaren -ből az 1988 -as tolás, és a sok alkalommal összecsapsz.
- Azok a járművezetők, akik pusztán részt vettek a keddi viselkedésben, és azt akarják, akit valószínűleg nem vettek be a versenyre.
- A francia csapatok, mint például a Renault és a Matra, kulcsfontosságúak voltak az 1. algoritmustól távol lévő friss versenykörnyezet létrehozásában.
- 1976 -tól távolságra, 1982 -ig, a LaFitte regisztrált Ligier -t, amelyen 1977 megnyerte az első F1 csatáját a svéd GP -n.
- A hetvenöt ember közül csak egy szerezte meg a sofőrök címét, de ez nem azt jelenti, hogy valójában nem lesz az emberek jövőbeli nyertesei.
Williams
Ha a versenyszakasz teljes körben van, akkor hatalmas sorozatú játék tippeket kap a versenyre, mint például a French Grand Prix. Mivel az 1906 -os, a legújabb F1 francia háziorvos, valamint más csapatok és emberek más trófeákat szereztek. Itt találja meg az elmúlt tíz francia Grand Prix Trophy győzteset a 2001 -es és 2019 -ben, mivel a 2020 -as élvezet nem történt meg. Pironi az első alkalommal, amikor 1979 -ben a második 12 hónapban először állt, a dobogóra állt, hogy Tyrrell előtt elmondja az első győzelmét a következő évben, és a Ferrari alatt lökést fog kapni.1981 Próbálja ki a Ferrari’s Bad Ever Seasons -t – az autó nem volt versenyképes -, de ’82 próbáljon meg egy sokkal jobb szezonot, és valami, ahol Pironi elindította a bajnokot, a jövő nem lett túl kegyetlen.
🇳🇱 Max Verstappen
Alapvető fontosságú, hogy megismerje azt a területet, ahol az érzés megtörténik, mivel ez segít a vadonatúj verseny megtervezésében, amikor a fogadások figyelésétől és elhelyezésétől eltűnik. John Watson jól összefoglalta Alesi -t, amikor kommentál az új 1990 -es években, és kijelentette, hogy Alesi sokkal többet ért el, ha a vadonatúj 50 -es években létezett, mivel a járművek sokkal intenzívebbek és tisztaak voltak azokban a napokban. Alesi automatikus kezelése ragyogó, kényszerítette a friss korlátozásokat azon a dolgon, amely valóban könnyű volt, és az összes másodpercet ki fogsz csengetni az autójukból. Amikor Stewart megkérdezte, hogy miért nem a srác, Cevert válaszolt, és azt hitte, hogy ez igazságtalan, és azt kívánja, hogy az Ön érdeme szerint felülbírálhassa csapattársaikat, egy bizonyos tiszteletet ma nem látnak. Jules Bianchi továbbra is a Formula 1 legújabb, és reméljük, hogy utoljára halálos, miközben a Grand Prix -ben.
Mercedes
Az autókat a francia hatóságoktól kiszorították, a közeli vasútállomáshoz a pónik vontatják és egyenesen visszaadják, hogy Párizsban taníthasson. A legújabb verseny a franciaországi politikai felfordulást írt, és egy francia magazin elvégezte saját vizsgálatát a versenyen. Az 1925-ben, az első hosszú távú autodromot a franciaországi központban, valójában középpontjában áll, valójában Autodrome de Linas-Montlhéry-nek nevezték el, a szívtől 20 mérföldre délre kapják Párizstól. A legújabb 7,7 méter (több.3 km) áramkör 51 tudás valódi pénzügyi, lelkes beton autópálya-útmutatást és progresszív létesítményt, valamint gödör garázsokat biztosított.
A híres, egyébként legnagyobb versenyautó jármű -üzemeltetők könyvtára Franciaországtól távol, amelyekben BIOS és képeket is tartalmaz, például a Franciaországban létrehozott legnagyobb versenyautó -autósok, valamint egyes népszerű versenyautó -sofőrök, akik Franciaországba vándoroltak.Amikor a közismert francia versenyautó emberek friss címkéit keresi, azt követően, hogy melyik tőzsdei tőzsdei finanszírozás a legjobb finanszírozás. Az ilyen versenyautó jármű-üzemeltetők a szakmájukban a legjelentősebbek, és az egyes jól megértett versenyzői versenyző Franciaországból származó részletek, ha rendelkezésre állnak. A Hadjar öt szokást generált, amikor a Red Bull néhány közössége az elmúlt két évben az F1 Race vasárnapjaira, és a vadonatúj 19. sofőré válik a vállalat junior tervében, hogy részben elérje a legfelső szintet. A legújabb spanyol nem igényelt egy lelkes F1 versenyt, mivel 2013-ban, és néhány címe 2005-ben jött, és 2006 májusában. Reméli, hogy az új Adrian Newey-Added 2026 Automobile segíthet neki elérni, hogy háromszoros ipari bajnokot szerezzen.
A séta megszabadulhatott volna az első negyedév belsejétől a Circuit Paul Ricard három kirándulásától, amelynek kizárólagos minõsített eredményei mindössze 18. a 2019-es. Ha azt akarja megérteni, hogy melyik első alkalommal szerezte meg az új francia hatalmas díjat, Jackie Stewart valójában a versenyének vadonatúj alapító bajnoka az év ilyen formájában.Másképp fogalmazva: a Prost a jobb járművezetők közé tartozik, és néhányan a legjobbak, amikor rendezvényeket nyertek, és a Renault, a McLaren, a Ferrari és a Williams versenyzői bajnokságon fogsz szembesülni. A Laffite F1 karrierje gyorsan befejeződött a német GP-ben az ütközés közepes érméiből, hogy néhány sérült Ft-vel hagyta el.